Jump to content
derMicha

Viperjet C&C Models Italy

Recommended Posts

Hallo Micha,

ich kann da dem Jörg nur zustimmen, nimm so einen hier und du hast keine Probleme mehr !

 

Y-GBR-CATM130 .jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Samstag habe ich den Kauf-Hopper ausgebaut und gegen einen Eigenbau-Kugelhopper getauscht. Pumpe laufen lassen.... gerüttelt und geschüttelt.... keine Blasen. Alles gut ! Indem kam auch der Filter wieder in den Flieger....

DSC_1751.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sonntag 30km/h Wind...perfektes Erstflugwetter ... :mrgreen:

Startstrecke mit gesetzten Klappen auf Rasen etwa 50m ... ging sauber raus.

6 Minuten Rundflug bei Halbgas alles ohne Probleme.... mit voll gesetzten Klappen lässt sie sich sehr schön langsam machen ohne dabei schwammig zu werden.

Die Landung hat bis auf den Hoppser am Ende und dem verbogenen Fahrwerksbolzen ganz gut gepasst.

 .....Erstflug erfolgreich !

DSC_1759.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Das nächste mal mit mehr Genusswetter.... Gestern war das wirklich eklig böhig. Dafür flog die super

Finde den "Klang" und die Lautstärke super. Recht leise.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gestern war das Wetter deutlich angenehmer.... also raus auf den Platz! 
Hier ein paar Bilder vom Thomas:

 

POW_0018.JPG

POW_0024.JPG

POW_0030.JPG

POW_0036.JPG

POW_0031.JPG

POW_0045.JPG

POW_0049.JPG

POW_0054.JPG

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ich habe im Oktober mal eben umgestellt....auf Jeti.... heute frage ich mich warum ich das nicht viel früher gemacht habe. :mrgreen:

Der Futaba 7018SB wurde aus der Viper verbannt und gegen eine Jeti CB200 mit 2 x 2,4 RSat und 1 x 900Mhz RSat getauscht.

 

DSC_2055.JPG

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hallo Micha, seht sehr shon aus..

Am welchen schwerpunkt bist dus aus gekomen? Du hart gesagt alles von 0,5-2,0 vorne die drager ist gut (wie im manual). Du wolte 1,0 probieren hat ich das richtig verstanden?

Looks awesome. Very nice job... i am about to start testing the enige and smoke in mine, Some small things to finish before my maiden flight.

Where did you end up having the CG? Anywhere 0,5-2,0 is fine but I see a lot of them speeding quite a bit on the runway and rotate a little violenty.. looks like either too forward CG or the nose leg is a little to short which makes the aircraft being "pushed" against the ground.
Do you recognize any of this?

Nice build man!
Regards Joost


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hello Joost,

I have the center of gravity exactly 1cm in front of the tube.
The flight feels very good.
The tank is installed in front of the pipe. Thus, the center of gravity travels slightly backwards towards the end of the flight. It's perfect for me.

greetings

Micha

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hello Joost,
I have the center of gravity exactly 1cm in front of the tube.
The flight feels very good.
The tank is installed in front of the pipe. Thus, the center of gravity travels slightly backwards towards the end of the flight. It's perfect for me.
greetings
Micha

Thanks Micha


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×