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Jet-Rookie

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Alle erstellten Inhalte von Jet-Rookie

  1. Oh Mann. Alles gute für deine Frau. Es gibt Zeiten da ist eben alles andere wichtiger als die blöde Spielerei. Alles erdenklich gute für deine Frau und kümmere dich mal fein um sie.
  2. Moin. Wie sieht es mit nen Lärmpass für Scherfede aus? Benötige ich zwingend einen? Andreas
  3. Hab mich nun nochmal angemeldet..Vll klappt es ja jetzt.
  4. Jörg, kannst kurz schauen ob ich auch drauf stehe?
  5. Jau..schon gefunden..Lesen hilft manchmal
  6. wo muss ichmich nochmal für Scherfede anmelden?
  7. Jet-Rookie

    ST180

    der Hammer... vor allem das Systemgewicht in Verbindung mit diesem Schub. kenne nichts Vergleichbares oder irre ich mich??
  8. Jet-Rookie

    Modelltransport Süddeutschland / Ruhrgebiet

    Hallo zusammen, ich müsste ein Jet aus dem Süddeutschen zu mir ins Ruhrgebiet transportieren. Fährt jemand von euch evt ab und an diese Strecke oder ggf auch nur ein Teilstück davon? Vll hat der ein oder andere ja auch einen anderen Vorschlag oder wir haben gar einen Spediteur unter uns:-) Bitte also um eure Hilfestellung.. Gruss Andreas
  9. Jet-Rookie

    Jets over Cologne

    Moin , Wer von Euch ist den alles am 2-3.8. In Köln beim Flugtag? Andreas
  10. Jet-Rookie

    JetCat Öl+Additiv---Woher?

    Guten Morgen.... bin im Netz gerade auf der Suche nach dem JetCat Öl + Antistatik. Bis auf 2-3 Händler lande ich keine Treffer. Habt ihr ne Idee und nen Tip für mich wo ich evt sonst noch schauen kann? Ich frage, weil ich letztes Jahr 3 Liter in nem Onlineshop gekauft habe und ich dort sehr zufrieden war was vor allem die Lieferzeit anging. Würde also gerne wieder dort bestellen,kann mich aber nicht erinnern welcher Shop es war. Und von den bislang gefundenen wars keiner. Gruss Andreas
  11. Ich finde eine Veröffentlichung auch OK
  12. Jet-Rookie

    Turbinen Selbstbauer.....?!?

    Andere Projekte ???? Du rennst doch von einer Fete zur nächsten Ansonsten finde ich es immer wieder beeindruckend und bewundernswert was Sven da zaubert. Hut ab.....
  13. Jet-Rookie

    Schubrohr Allgemeinwissen? :-)

    Danke für deine sehr interessanten Ausführungen!!
  14. Jet-Rookie

    Schubrohr Allgemeinwissen? :-)

    Hallo, muss mich da mal kurz mit anhängen. Kannich eigentlich ein Schubrohr welches über den Rumpfauslass hinaus steht der Rumpfkontur entsprechend anpassen ? Es handelt sich um eine L-39. Da ist der Auslass ja etwas abgeschrägt. Hab mal irgentwo gelesen das sich durch das abtrennen eine anderer Schubwinkel ergibt kann mir zwar nicht richtig erklären warum das so sein sollte ,aber vll hat ja jemand Erfahrungen dazu. Gruss Andreas
  15. Jet-Rookie

    MB339 von C&C

    Tja..lange Geschichte. Aber in kurz.: Gaspoti fehlerhaft, der reale Knüppelweg wurde nicht übertragen. Ecu regelt also nur auf 10-15% anstatt 60%, als ich bemerkte das sie zu langsam wird Gas nachgeschoben und gkeichzeitig Höhe gezogen da unser Wald bedrohlich näher kam. Strömungsabriss, Flieger kaputt. Wenn du noch mehr wissen möchtest dann bitte pn.
  16. Jet-Rookie

    MB339 von C&C

    Ach so..ja das stimmt leider. Aufgrund eines dem Hersteller meiner FUTABA Anlage bekannten Fehlers ist mir meine Aermacchi im Landeanflug zu langsamn geworden und dann im Wald eingeschlagen. Aber wie gesagt, das war ein Fehler in meinem Sender...Könnte heute noch Hiermal zwei Bilder..Vorher und Nachher:
  17. Jet-Rookie

    MB339 von C&C

    dachte ich mir doch gleich. Zu den DES Servos: die waren bei mir auf Höhe und auf Quer verbaut. wie gesagt Graupner DES658. oder was meinstet du sonst?
  18. Jet-Rookie

    MB339 von C&C

    Na das sieht aber stark nach der Maschine von Frank aus,oder? Ich hatte bei meiner MB auf Höhe und quer jeweils die DES 658. Haben völlig gereicht.Landeklappen hitec 645. Frei dich auf die Kiste,, die fliegt genial.
  19. Jet-Rookie

    Frage zur JetCat Programmierung

    Hallo zusammen, ich benötige mal kurz eure Hilfe. Wenn ich in der GSU im RC Check Menü bin und mir dort den STickPuls sowie die Throttle Stellung anzeigen lassen, fällt mir auf das der Throttle Weg im Leerlauf mit 3,5% angegeben wird. Ich bekomme ihn zwar durch verändern des Geberwegs Richtung Null aber dann lässt sich die Bine nicht mehr starten. Ist der Wert von 3,5% normal oder habe ich irgentwas faul an der Programmierung? Gruss Andreas
  20. Jet-Rookie

    Frage zur JetCat Programmierung

    na ja.. der ursprüngliche Wert war bei ca.23%.Verunsichert durch die Geberthematik habe ich diesen Wert überprüft und bin ins Grübeln geraten, da 23% Gasknüppelstellung für mich weit von einer Leerlaufposition entfernt sind. Also habe ich Senderseitig diese 23% auf 3,5% verstellt. Dies war der nierdrigste Wert mit dem das Starten der Turbine möglich war. Ein Gespräch mit einem Vereinskameraden ergab, das er in der Stellung Gasknüppel Leerlauf und Gastrimmung 100% einen Wert von ca. 26% im RC Check Menü hat. Ob es nun möglich ist mit dem niedrigen Wert die Turbine sicher zu betreiben weiss ich allerdings nicht.
  21. Jet-Rookie

    Frage zur JetCat Programmierung

    Jörg Fällt dir was auf?
  22. Jet-Rookie

    Frage zur JetCat Programmierung

    Genau das habe ich aber gemacht! Warum? Weil ich mir nach der Geberproblematik unsicher war ob der Wert nun richtig ist oder nicht.Hab mir diesen Wert vorher nie bewusst angeschaut. Als ich zweifelnd in der Werkstatt stand dachte ich drüber nach das mal als Frage im RC N zu posten. Kurz vorher entschied ich mich dann aber diese Frage dort nicht zu stellen um RCN nicht weiter zu unterstützen. Ich war der Hoffnung das ich hier ganz sicher besser aufgehoben bin.... und nun sowas
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