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DirkL

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About DirkL

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    Fluglotse
  • Birthday 11/30/1985
  1. DirkL

    Winterprojekte

    Leider kein Saito, aber dafür eine Yak 11
  2. DirkL

    Winterprojekte

    Mal kein ARF ... hier zwei Bilder von ganz am Anfang Gruß Dirk
  3. DirkL

    Lipo Lagerspannung

    Nö ... hab ich mir nicht angeschaut
  4. DirkL

    Lipo Lagerspannung

    Hallo Thomas, das könnte evtl. auch interessant sein und ist nicht jedem bekannt. Gruß Dirk
  5. Ups .... ich war mit den 5000k mit meinen Gedanken in der Wirtschaftswissenschaft und nicht bei 5to Meine "Geräte" sind mittlerweile alle stationär Gruß Dirk
  6. Welche Geräte hast den du für 5000k? Oder willst damit Flugzeuge schieben?
  7. DirkL

    Profil für Sport-Jet

    Hallo zusammen, gerade habe ich die Arbeiten am Rumpf abgeschlossen, auch die Geometrie der Tragfläche wurde festgelegt. Als Profil kommt nun ein MH43 mod. zum Einsatz, hier sehe ich vor allem im Kunstflug Vorteile. Bezüglich der Profildicke muss ich mir jedoch noch meine Gedanken machen. Evtl. hat hier jemand den ein oder anderen Tipp? Seiten- und Höhenleitwerk bekommt ein NACA 0012, beim HLW mit etwa 14 bis 16mm Dicke. Darüber hinaus wurde die Spannweite verringert! Diese beträgt nun 1600mm womit eine P60 bzw. die neue Lambert T50 optimal sein werden. Sollte alles so laufen wie geplant kann immer noch vergrößert werden Gruß Dirk
  8. DirkL

    Profil für Sport-Jet

    Hallo zusammen, da ich auf Grund frischem Nachwuchs "leider" nicht so oft in die Werkstatt komme sitze ich immer mal wieder am CAD und stricke an einem Sport-Jet. Ziel wäre es ein Urmodell zu bauen um damit später eine Form erstellen zu können. Der Jet ist ca. 2m lang und hat knapp 2m Spannweite, kann man sich in etwa wie eine Futura vorstellen nur anders Jetzt bin ich am überlegen welches Profil man hier verwenden könnte. Mir ist eine konstante Geschwindigkeit wichtiger als Highspeed, also läuft es wohl auf ein relativ dickes Profil hinaus. Bei Sportjets habe ich z. B. von Profile wie MH 43 oder RG15 gelesen. Da ich allerdings von Profilen absolut keine Ahnung habe möchte ich mich hiermit an euch wenden. Evlt. weiß jemand welches Profil die kleine Futura hat und vor allem wie dick dies ist? Darüber hinaus stehe ich beim Höhenleitwerk und Seitenleitwerk bezüglich Profil auch noch im Dunkeln Das System Try and Error möchte ich hier nicht versuchen Im Hinterkopf habe ich ein NACA 0009 oder 0012. Würd mich freuen, wenn ich hier ein paar interessante Tipps bekommen könnte. Sollte man von dem Jet mal was sehen, werde ich bei Interesse auch gerne berichten. Vielen Dank und Gruß Dirk
  9. DirkL

    Fairchild-Republic A-10

    Hallo zusammen, wollte mal in die Runde fragen ob jemand weiß wo man in Deutschland den im Titel genannte Flugzeugtyp finden könnte? Ich weiß von einer Maschine in Berlin, diese hängt leider unter der Decke Diverse US Airbase stehen natürlich außer Debatte Gruß Dirk PS: Diese hier zählen also nicht http://www.google.de/maps/place/49°58'38.9%22N+6°41'22.4%22E/
  10. Hallo zusammen, heute war Roy Puchtinger mit seiner Me 262 zu Gast beim FMC Offenbach e. V.. Einige Bilder findet ihr unter http://www.hobbyfraeser.de Wahnsinns Teil mit einem genialen Sound und interessante Größe. Gruß Dirk
  11. DirkL

    jet-hangar.de FB Page Titelbild

    Meine habe ich auch noch in größer mit 4000x3000px
  12. DirkL

    jet-hangar.de FB Page Titelbild

    Dann versuch ich mal mein Glück
  13. DirkL

    Projekt WLAN und Webcam

    Schaut mal http://www.rc-network.de/forum/content.php/374-Webcam-mit-Raspberry-Pi, ziemlich detailliert beschrieben. Die meiner Meinung nach einfachste Lösung ist ein billig Android Smartphone (ca. 85€) mit einer Cam-App. Geladen wird das Smartphone mit einem Solarladegerät (unter 40€) und verbaut ist alles in einem Strahlergehäuse (rund 25€). Dazu noch eine Simkarte mit Internetflat und fertig. Gruß Dirk
  14. DirkL

    Petroleum in Frankreich

    Natürlich ... fragt sich nur wie viel du in deinen PKW laden darfst
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